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太原空壓機(jī)保養(yǎng)廠-太原空壓機(jī)保養(yǎng)-山西瑪泰機(jī)械

山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司
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    我公司主營:山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、太原空壓機(jī)保養(yǎng)、河北空壓機(jī)維修、河北空壓機(jī)保養(yǎng)、世亞空壓機(jī)維修批發(fā)、三星空壓機(jī)維修、博萊特空壓機(jī)維修、阿特拉斯空壓機(jī)維修、富達(dá)空壓機(jī)等各種空壓機(jī)維修。歡迎大家來電咨詢!

    接下來為大家講解關(guān)于空壓機(jī)維修的小知識:

    空壓機(jī)排氣壓力故障的原因有哪些呢?今天小編關(guān)于這個問題整理了一些內(nèi)容:故障現(xiàn)象:排氣壓力過高

    1、壓力設(shè)置太高:調(diào)整壓力開關(guān)設(shè)置。

    2、壓力傳感器出現(xiàn)故障:更換壓力傳感器。

    3、加載電磁閥故障:堵塞了但沒有完全堵塞,檢查并排除電磁閥故障。

    4、消耗量突然減少了:檢查氣體消耗量的變化,如果耗氣量合適,降低卸載壓力高值。

    5、卸荷電磁閥故障:導(dǎo)致卸荷失敗,卸荷小于壓力時持續(xù)上升。檢查并排除電磁閥故障。

    6、進(jìn)氣門卡住,無法關(guān)閉,導(dǎo)致持續(xù)加載;拆除進(jìn)氣閥。如果堵塞不嚴(yán)重,用砂紙打磨生銹的地方,加潤滑油。

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    空壓機(jī)排氣量減小故障原因及解決方法:

    1、氣閥漏氣,研磨修理或更換新件;

    2、活塞環(huán)、刮油環(huán)、氣缸磨損過度,更換磨損件;

    3、空氣濾清器堵塞,氣管路漏氣,清除濾網(wǎng)下粉塵,修理管路;

    4、活塞上止點(diǎn)間隙過大,減少氣缸墊、降低余隙容積,

    5、空壓機(jī)轉(zhuǎn)速過低于額定轉(zhuǎn)速,檢查線路電壓、頻率檢修或更換電機(jī)。

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    接下來為大家講解關(guān)于空壓機(jī)維修的小知識:

    隨著時代的發(fā)展,桿空壓機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛,冬季低溫對空壓機(jī)的影響有好有壞,不僅在空壓機(jī)運(yùn)行中,還要在空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)以及備品備件的存放多加留心。注意低溫情況下,應(yīng)時常關(guān)注空壓機(jī)運(yùn)行狀況,定期維護(hù)保養(yǎng),預(yù)防空壓機(jī)故障發(fā)生,以確保生產(chǎn)的安全、正常進(jìn)行。

    一、螺桿空壓機(jī)吸入過程

    理式空壓機(jī)吸人過程也稱進(jìn)行過程 當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至與進(jìn)氣口連通時 外界空氣開始向主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間充氣 隨著轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn),兩個齒間容積各自不斷擴(kuò)大,至封閉時為較大,此時轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口之空間相通 可使外界空氣進(jìn)入明、陽轉(zhuǎn)子齒溝內(nèi) 當(dāng)空氣充滿整個齒溝時,兩轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端畫與外經(jīng)旋線轉(zhuǎn)至機(jī)殼之密封區(qū)封閉了齒溝間的空氣,此時進(jìn)氣停止。

    二、螺桿空壓機(jī)封閉壓縮和噴油過程

    主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣終了時,主副轉(zhuǎn)子外緣會與機(jī)殼封閉,此時空氣在齒溝內(nèi)封團(tuán)不再外流 即評空壓機(jī)封歷過程。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動由于明、陽轉(zhuǎn)子齒的互相侵入 明。陽轉(zhuǎn)子貨間封閉容積漸漸減少,齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,直到該齒間容積與排氣口相連通為止。

    此即雙螺桿式空壓機(jī)壓縮過程。而螺桿式空壓機(jī)壓縮的同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與空氣混合。

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